3D-печать функционального узла «воздушный винт в защитном кожухе» для беспилотной платформы

  • Выполняем заказы от 1 дня
  • Работаем с компаниями и физлицами
  • Собственное производство
  • Оказываем услуги по всему миру

19 февраля приглашаем на вебинар «От идеи до взлета: практический опыт применения 3D‑технологий в авиации»

подробнее

Задача

Изготовить методом аддитивных технологий готовый к эксплуатации функциональный узел для беспилотной платформы — интегрированную сборку «воздушный винт в кожухе». Деталь должна соответствовать инженерным требованиям по прочности, точности и аэродинамическим свойствам для серийной эксплуатации на летательном аппарате.


Основные требования заказчика

  • Высокая точность геометрии, обеспечивающая плотную посадку узла на штатные крепления платформы БПЛА
  • Механическая прочность и вибростойкость материала для работы в условиях высоких нагрузок и скоростных режимов
  • Сохранение аэродинамических характеристик и сбалансированности винта
  • Сокращение цикла от проектирования до получения рабочего образца
  • Возможность быстрой итерации и адаптации конструкции под новые задачи

Решение

Для производства функциональной детали применен комплекс инжиниринговых услуг и цифровое производство:

  • На основе данных 3D‑сканирования посадочных мест платформы была создана и оптимизирована CAD‑модель узла для аддитивного производства.
  • Деталь изготовлена методом SLA‑печати (лазерной стереолитографии) из специального высокопрочного фотополимера с ABS‑подобными свойствами. Выбранный материал обладает оптимальным сочетанием жесткости, ударной вязкости и стойкости к циклическим нагрузкам.
  • Готовое изделие прошло этап УФ‑отверждения и механической постобработки для достижения требуемых показателей точности и качества поверхности.

Результат

Напечатанный функциональный узел был успешно интегрирован в конструкцию беспилотного аппарата и прошел тестовые испытания в реальных условиях.

Полный цикл «от скана до детали в сборе» занял на порядок меньше времени по сравнению с организацией производства оснастки для литья или фрезеровкой.

Кейс подтвердил, что технологии высокоточной SLA‑печати в сочетании с инженерными фотополимерами позволяют производить не просто прототипы, а готовые к использованию детали для робототехнических комплексов.

Ключевая ценность: проект демонстрирует, что современная 3D‑печать — это готовое решение для оперативного производства и поставки сложных функциональных компонентов для БПЛА, где критически важны скорость, точность и возможность быстрой кастомизации под задачи заказчика.

Есть похожая задача?

Отправьте нам детали вашего проекта любым удобным способом:

  • 1 этап

    3D‑печать фотополимером

    3D‑принтер:

    CUBRUS P‑SLA 300


    Точность 3D‑печати:

    100 микрон


    Материал:

    Термостойкая фотополимерная смола CUBRUS‑RPRO‑HT‑WT‑120


    Формат файла для печати:

    *.STL


    Технология печати:

    SLA (лазерная стереолитография)


    Время печати:

    3 часа


    Результат:

    Функциональный воздушный винт в защитном кожухе для беспилотной платформы

Готовы обсудить все ваши вопросы!

Заполните форму или позвоните по номеру +7 (495) 223 01 21

Заказать звонок